Kāds ir iemesls šādam agrīnam konusveida rullīšu gultņu bojājumam?Šis redaktors jums pateiks galvenos šī konusveida rullīšu gultņa agrīnas atteices iemeslus:

(1) Gultņa gredzena cietība neatbilst veltņa cietībai.Iekšējā gredzena cietība ir nedaudz augstāka nekā veltņa cietība, kas uzlabo iekšējā gredzena skrējiena spēju atstāt malu un iespiesties rullī.

(2) Kontakts starp rullīti un konusveida rullīšu gultņa trajektoriju nulles slodzes apstākļos ir līnijas kontakts.Tā kā iekšējā gredzena trase ir noslīpēta un pa kreisi, kontakts starp veltni un veltni mainās no līnijas kontakta uz līnijas kontaktu.Aptuvenais kontaktpunkts.Tāpēc gultņa darbības laikā tā rullīši tiek pakļauti lielam bīdes spriegumam, kā rezultātā sprieguma koncentrācija.Kad bīdes spriegums pārsniedz materiāla noguruma robežu, rodas noguruma plaisas.Cikliskas slodzes ietekmē noguruma plaisas izplatās gar graudu robežām un veido plaisu, kas savukārt izraisa gultņa agrīnu noguruma bojājumu.

(3) Konusveida rullīšu gultņa iekšējā gredzena trases slīpēšanas malu izraisa nepareiza sliežu ceļa un slīpripas iespīlēšanas stāvokļa regulēšana iekšējā gredzena trases pēdējās slīpēšanas laikā vai šaura gala slīpripa izvēle. platums.

No iepriekš minētās analīzes var redzēt, ka konusveida rullīšu gultnis šeit sabojājas, jo gultņa iekšējā gredzena slīpēšanas procesā iekšējā gredzena trajektorijā ir palikusi mala.Tāpēc iekšējā gredzena trases slīpēšanas procesā ir pareizi jāizvēlas slīpripas platums un iekšējā gredzena trases un slīpripas iespīlēšanas pozīcijai jābūt precīzai, lai izvairītos no iekšējā gredzena trases malas veidošanās. izvairoties no gultņa agrīnas atteices.