Faktiskais klīrenssmotora gultnisdarbā ir saistīta ar gultņa slodzi, ātrumu, eļļošanu, temperatūras paaugstināšanos, vibrāciju, konstrukcijas struktūru un saskaņošanas galda virsmas raupjumu.Izvēloties, tas jāizvēlas atbilstoši konkrētajai situācijai.Klīrensu pēc gredzena izplešanās vai saraušanās atņemšanas, ja gultnis ir uzstādīts uz vārpstas vai korpusā, no teorētiskās klīrensa sauc par “instalācijas atstarpi”.Klīrensu, kas iegūts, no montāžas klīrensa saskaitot un atņemot izmēru atšķirības gultņa iekšienē esošās temperatūras starpības dēļ, sauc par “efektīvo klīrensu”.Klīrensu, kad gultnis ir uzstādīts uz mašīnas ar noteiktu slodzi un griežas, tas ir, klīrensu pēc efektīvās klīrensa plus gultņa slodzes izraisītās elastīgās deformācijas sauc par “darba klīrensu”.
Kā parādīts attēlā, kad darba klīrenss ir nedaudz negatīvs, gultņa noguruma kalpošanas laiks ir visilgākais, bet noguruma mūžs ievērojami samazinās, palielinoties negatīvajam klīrensam.Tāpēc, izvēloties gultņa klīrensu, parasti ir ieteicams darba klīrensu iestatīt uz nulli vai nedaudz pozitīvu.Izvēloties gultņa klīrensu, jāņem vērā šādi aspekti: 1. Gultņa darba apstākļi, piemēram, slodze, temperatūra, ātrums, vibrācija utt.;2. Prasības gultņa veiktspējai (rotācijas precizitāte, berzes griezes moments, vibrācija, troksnis);3. Kad gultnis, vārpsta un korpusa caurums ir savietojami, gultņa klīrenss tiek samazināts;4. Kad gultnis darbojas, temperatūras starpība starp iekšējo un ārējo gredzenu izraisa gultņa klīrensa samazināšanos;5. Vārpstas un korpusa materiālu atšķirīgo izplešanās koeficientu dēļ, kā rezultātā gultņa klīrenss samazinās vai palielinās.
Saskaņā ar pieredzi, vispiemērotākais darba attālums lodīšu gultņiem ir tuvu nullei, un rullīšu gultņiem ir jāsaglabā neliels darba attālums.Sastāvdaļās, kurām nepieciešama laba atbalsta stingrība, gultnim ir atļauts veikt noteiktu priekšslodzi.Normālos darba apstākļos priekšroka jādod pamatgrupai, lai gultnis varētu iegūt atbilstošu darba klīrensu.Ja pamatgrupa neatbilst lietošanas prasībām, ir jāizvēlas palīggrupas atstarpe.Lielā klīrensa palīggrupa ir piemērota gultņa un vārpstas un korpusa urbuma savietošanai.Mazā klīrensa palīggrupa ir piemērota gadījumiem, kad nepieciešama augsta rotācijas precizitāte, stingra korpusa cauruma aksiālā pārvietošanās kontrole un vibrācijas un trokšņa samazināšana.Turklāt, ja ir jāuzlabo gultņa stingrība vai jāsamazina troksnis, darba klīrensam vajadzētu iegūt vēl vienu negatīvu vērtību, un, kad gultņa temperatūra strauji paaugstinās, darba klīrensam vajadzētu iegūt vēl vienu pozitīvu vērtību utt. ., un ir jāveic īpaša analīze atbilstoši darbības apstākļiem..
Tā kā darba klīrenss ir cieši saistīts ar gultņa kalpošanas laiku, temperatūras paaugstināšanos, vibrāciju un troksni, gultņa iekšējās klīrensa kontrole ir ļoti svarīga.Lai nodrošinātu labu darbību, motora gultņiem jābūt ar atbilstošu iekšējo atstarpi.Sākotnējais gultņa klīrenss ir ļoti svarīgs rādītājs.Tāpēc pirms gultņa montāžas ir jāizmanto sensors, lai pārbaudītu sākotnējo klīrensu, un tajā pašā laikā jāizmēra kontakta pretestība starp iekšējo gredzenu un armatūras vārpstu, lai nodrošinātu tā uzticamu kontaktu.Pēc motora montāžas gultņa klīrenss ir atbilstošs klīrenss.Ja klīrenss šobrīd ir pārāk mazs, tas izraisīs gultņa pārkaršanu, izraisīs iekšējā gredzena paplašināšanos, padarīs klīrensu arvien mazāku un galu galā izraisīs gultņa izdegšanu;Ja tas ir pārāk liels, veltņi tiks nevienmērīgi nospriegti, kā rezultātā radīsies papildu vibrācija, kas viegli sabojā gultni.Tāpēc pēc pilnīgas motora montāžas ir jāizmanto sensors, lai pēc montāžas izmērītu gultņa klīrensu.Ja tiek konstatēts, ka klīrenss nav kvalificēts, tas ir jāizjauc un jāsalabo.Sākotnējais ZWZ gultņu radiālais klīrenss atbilst GB4604.Radiālās klīrensa vērtības attiecas uz neuzmontētiem un nenoslogotiem gultņiem.Gultņus, kas ir lielāki vai mazāki par standarta klīrensa vērtību, var izgatavot arī atbilstoši lietotāja prasībām.