1. Katram konstrukcijā esošajam dziļo rievu lodīšu gultņa gredzenam ir nepārtraukta rievu trase ar šķērsgriezumu aptuveni vienu trešdaļu no lodītes apkārtmēra.To galvenokārt izmanto, lai izturētu radiālās slodzes, un tas var izturēt arī noteiktas aksiālās slodzes.
2. Kad gultņa radiālais klīrenss palielinās, tam ir leņķiskā kontakta lodīšu gultņa īpašības un tas var izturēt aksiālo slodzi, kas mainās divos virzienos.
3. Zema berze un liels ātrums.
4. Vienkārša struktūra, zemas ražošanas izmaksas un viegli sasniegt augstu ražošanas precizitāti.
5. Parasti tiek izmantoti apzīmogoti viļņveida būri, un gultņi, kuru iekšējais diametrs ir lielāks par 200 mm, vai ātrgaitas braukšana tiek izmantoti automašīnā izgatavoti cietie būri.

Ir vairāk nekā 60 dziļo rievu lodīšu gultņu konstrukciju varianti.

Pieteikuma lauks

Motori, sadzīves tehnika, biroja automatizācijas iekārtas, automobiļi utt.

Dziļu rievu lodīšu gultņa tips

Papildus atvērtajam tipam šajos gultņos ietilpst arī ar smērvielu noslēgti gultņi un gultņi ar fiksatora gredzeniem uz ārējā gredzena.Dziļu rievu lodīšu gultņi ir visizplatītākais rites gultņu veids.Pamata dziļo rievu lodīšu gultnis sastāv no ārējā gredzena, iekšējā gredzena, tērauda lodīšu komplekta un būru komplekta.Ir divu veidu dziļo rievu lodīšu gultņi, vienas rindas un divrindu.Arī dziļo rievu lodīšu konstrukcija ir sadalīta divos veidos: noslēgtā un atvērtā.Atvērtais tips attiecas uz gultni bez noslēgtas konstrukcijas.Aizzīmogotā dziļo rievu bumba ir sadalīta putekļu necaurlaidīgā un eļļas necaurlaidīgā.Ronis.Putekļu necaurlaidīgais blīvējuma vāka materiāls ir apzīmogots ar tērauda plāksni, kas kalpo tikai tam, lai novērstu putekļu iekļūšanu gultņa trajektorijā.Eļļas necaurlaidīgs veids ir kontakteļļas blīvējums, kas var efektīvi novērst smērvielas pārplūdi gultnē.