Gultņu piemērotība un klīrenss

1 Kad gultnis ir uzstādīts, ļoti svarīgs ir gultņa un vārpstas iekšējais diametrs, ārējais diametrs un korpuss.Kad piegulums ir pārāk vaļīgs, savienojuma virsma slīdēs viena pret otru, ko sauc par šļūdei.Kad notiek šļūde, tā nolietos savienojuma virsmu, sabojās vārpstu vai apvalku, un nodiluma pulveris iebruks gultņa iekšpusē, izraisot karstumu, vibrāciju un bojājumus.Ja traucējumi ir pārāk lieli, ārējā gredzena ārējais diametrs kļūs mazāks vai iekšējā gredzena iekšējais diametrs kļūs lielāks, kas samazinās gultņa iekšējo klīrensu.Turklāt vārpstas un apvalka apstrādes ģeometriskā precizitāte ietekmēs arī gultņa gredzena sākotnējo precizitāti, tādējādi ietekmējot gultņa veiktspēju.
1.1. Piemērošanas izvēle 1.1.1. Slodzes raksturs un piemērotības izvēle ir atkarīga no virziena, kādā gultnis iztur slodzi, un iekšējo un ārējo gredzenu griešanās apstākļiem, vispārīgi skatiet 1. tabulu. 1. tabula. apvienotā slodze un atbilstošā gultņa griešanās apstākļi Leģenda Slodzes raksturs Piestiprināšanas metode Iekšējais gredzens: rotējošs Negatīvs gredzens: Statiskās slodzes virziens: Fiksēts Iekšējais gredzens Rotējošā slodze Ārējais gredzens Statiskā slodze Iekšējais gredzens: Statiskā pielāgošana (traucējumi) Ārējais gredzens: Dinamisks (klīrenss) pieejams Iekšējais gredzens: Statisks Negatīvs gredzens: Rotējošais slodzes virziens: Rotējas vienlaikus ar ārējo gredzenu Iekšējais gredzens: Rotējošais Negatīvs gredzens: Statiskās slodzes virziens: Fiksēts iekšējais gredzens Statiskā slodze Ārējā gredzena rotējošā slodze Iekšējais gredzens: Pieejama dinamiska pielāgošana (Clear) Fiksēt) Ārējais gredzens: Statisks (traucējumi) Iekšējais gredzens: Statisks Negatīvs gredzens: Rotējošais Slodzes virziens: Vienlaicīga rotācija ar iekšējo gredzenu.2) Ieteicamā piemērotība Lai izvēlētos šim nolūkam piemērotu piemērotību, jāņem vērā gultņa slodzes raksturs, izmērs, temperatūras apstākļi un dažādi gultņa uzstādīšanas un demontāžas nosacījumi.Ja gultnis ir uzstādīts uz plānsienu apvalka vai dobas vārpstas, traucējumiem ir jābūt lielākiem nekā parasti;atsevišķais apvalks viegli deformē gultņa ārējo gredzenu, tāpēc tas jālieto piesardzīgi, ja ārējais gredzens ir jāpiestiprina statiski;lielas vibrācijas gadījumā iekšējam un ārējam gredzenam jābūt statiskam.
Vispārīgāko ieteicamo piemērotību skatiet 2. tabulā, 3. tabulā 2. tabulā Radiālajiem gultņiem un vārpstām piemērojamie nosacījumi (uzziņai) Vārpstas diametrs (mm) Piezīmes par sfēriskiem rullīšu gultņiem Lodīšu gultņi Cilindriskie rullīšu gultņi Konusveida rullīšu gultņi Automātiskā regulēšana Centrālie rullīšu gultņi Cilindriskā urbuma gultņi un vārpstas ārējais gredzens Rotējošajai slodzei ir nepieciešams, lai iekšējais gredzens būtu viegli pārvietojams uz vārpstas Visi stacionārās vārpstas riteņu izmēri g6 Kad ir nepieciešama precizitāte, izmantojiet g5, h5, lielus gultņus un prasības ērtai pārvietošanai var izmantot arī h6 vietā. Iekšējam gredzenam jābūt viegli pārvietojamam uz vārpstas Spriegotāja rāmis, skrituļa ​​h6 Iekšējais gredzens griežas vai virziens ir nenoteikts.Viegla slodze ir zem 0,06Cr(1).— — Js5 Ja nepieciešama precizitāte, izmantojiet p5 klasi un izmantojiet h5 precīzijas lodīšu gultņiem, kuru iekšējais diametrs ir 18 mm vai mazāks.0,13) Cr (1) slodze vispārējā gultņa daļā ir mazāka par 18 lieliem elektromotoriem, turbīnām, sūkņiem, dzinēja vārpstām, zobratu pārnesumkārbām un kokapstrādes iekārtām — n6 vienrindas konusveida rullīšu gultņiem un vienas rindas radiālajai vilces lodei gultņus var aizstāt ar k6 un m6 k5, m5.18-100 zem 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7- 140-200 100-140 n6- 200-400 140-580-280 virs 500 r7 lielas slodzes (vairāk nekā 0,13Cr(1)) slodzes vai triecienslodzes dzelzceļš, rūpniecisko transportlīdzekļu tramvajs galvenais dzinējs celtniecības tehnika pulverizators — 50-140 50-100 n6 gultņi, kuriem nepieciešama lielāka klīrenss — 140-200 100-140 p6 — vairāk nekā 200 140-200 r6 — — 200-500 r7 Tikai iztur aksiālo slodzi Visas dažādu konstrukciju nesošās daļas Visi izmēri Js6 (j6) — 3. tabula Radiālais gultnis un korpusa caurums Piemērojamie saskaņošanas nosacījumu piemēri (atsauce) Korpusa cauruma pielaide klase Ārējā gredzena kustība Piezīmes Integrētais korpusa caurums Ārējais gredzens Rotējošā slodze Sienas gultnis Liela slodze Automobiļu riteņi (rullīšu gultņi) Celtņa gaitas riteņi P7 Ārējais gredzens nevar kustēties aksiālā virzienā.
Parasta slodze, liela slodze automašīnas ritenis (lodīšu gultnis) vibrācijas ekrāns N7 viegla vai mainīgas slodzes konveijera skriemelis, skriemeļa spriegotājs M7 bezvirziena slodze liela trieciena slodze tramvaja galvenais dzinējs parasta slodze vai neliela slodze sūkņa kloķvārpsta vidēja un liela motora K7 ārpuse Principā ārējais gredzens nevar kustēties aksiālā virzienā.Ārējam gredzenam nav jāpārvietojas aksiālā virzienā.Integrētais korpusa caurums vai atsevišķais korpusa caurums ir normālas slodzes vai vieglas slodzes JS7 (J7).Ārējais gredzens var kustēties aksiāli.Ārējais gredzens var kustēties aksiāli.Virziena kustība Iekšējā gredzena rotācijas slodze Visa veida slodzes Vispārējie gultņi Dzelzceļa transportlīdzekļa gultņa korpusa daļa H7 Ārējais gredzens viegli pārvietojas aksiālā virzienā – kopīgs slodzes vai viegls slodzes gultnis ar sēdekli H8 Integrēta apvalka vārpsta un iekšējais gredzens kļūst par augstas temperatūras papīru žāvētājs G7 parasta slodze, neliela slodze, īpaši nepieciešama precīza rotācijas slīpēšanas vārpstas aizmugurējais lodīšu gultnis ātrgaitas centrbēdzes kompresors fiksēts sānu gultnis JS6 (J6) ārējais gredzens var pārvietoties aksiālā virzienā - bezvirziena slodze slīpēšanas vārpstas aizmugurējais lodīšu gultnis ātrgaitas centrbēdzes Kompresora fiksētais sānu gultnis K6 Ja ārējais gredzens principā ir fiksēts aksiālā virzienā, ir piemērojama iejaukšanās, kas ir lielāka par K.Īpašu augstas precizitātes prasību gadījumā ir nepieciešams turpmāk izmantot nelielu pieļaujamo starpību atbilstoši pielietojumam.Sadarboties.
Iekšējā gredzena rotējošā slodze maina slodzi, īpaši nepieciešama precīza rotācija un augsta stingrība.Cilindriskie rullīšu gultņi darbgaldu vārpstām M6 vai N6.Ārējais gredzens ir fiksēts aksiālā virzienā, un tam ir nepieciešama klusa darbība.Sadzīves tehnika H6.Ārējais gredzens kustas aksiālā virzienā — 3), vārpsta 1. Ja korpusa precizitāte un vārpstas un apvalka virsmas raupjums nav pietiekami labs, tas ietekmēs gultni un nevar veikt nepieciešamo veiktspēju.Piemēram, ja pleca uzstādīšanas daļas precizitāte nav laba, iekšējais un ārējais gredzens būs slīpi.Papildus gultņa slodzei koncentrētā slodze beigās samazinās gultņa noguruma kalpošanas laiku un, ja vēl nopietnāk, tas radīs korpusa bojājumus un saķepināšanu.Turklāt korpusa deformācija ārējo slodžu dēļ ir neliela.Ir nepieciešams pilnībā atbalstīt gultņa stingrību.Jo augstāka ir stingrība, jo labvēlīgāka ir gultņu troksnis un slodzes sadalījums.
Normālos lietošanas apstākļos pietiek ar virpošanas apdari vai precīzas urbšanas mašīnas apstrādi.Tomēr gadījumos, kad ir stingras prasības attiecībā uz griešanās pārtraukumu un pārāk skarbiem trokšņa un slodzes apstākļiem, ir nepieciešama slīpēšanas apdare.Ja kopējā apvalkā ir izvietoti vairāk nekā 2 gultņi, korpusa savienojuma virsmai jābūt tādai, lai tā varētu apstrādāt perforāciju.Normālos lietošanas apstākļos vārpstas un korpusa precizitāti un gludumu var balstīt uz 4. tabulu zemāk.4. tabula Vārpstas un korpusa precizitāte un gludums Vienuma gultņu pakāpes Vārpstas korpusa apaļuma pielaide 0, 6, 5, 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 2 Cilindriskuma pielaide 0, 6 5. pakāpe, 4. pakāpe IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Plecu noplūdes pielaide 0. pakāpe, 6. pakāpe 5. pakāpe, 4. pakāpe IT3IT3 IT3~IT4IT3 Stiprinājuma virsmas apdare Rmax Mazie gultņi Lielie gultņi 3.2S6.3S 3.5S.
2 Gultņa klīrenss: Gultņa klīrenss ir parādīts 1. attēlā: 1. attēls Gultņa klīrenss 2.1 Gultņa iekšējā klīrenss Tā sauktā gultņa iekšējā klīrenss attiecas uz gultņa iekšējā gredzena vai ārējā gredzena daļu, ja tas nav uzstādīts uz vārpstas vai gultņu kaste.Piestipriniet to un pēc tam lieciet nefiksētajai pusei kustēties radiāli vai aksiāli.Pēc kustības virziena to var iedalīt radiālajā klīrensā un aksiālajā klīrensā.Mērot gultņa iekšējo klīrensu, lai stabilizētu izmērīto vērtību, gredzenam parasti tiek piemērota testa slodze.Tāpēc testa vērtība ir lielāka par faktisko klīrensa vērtību, tas ir, ir par vienu vairāk elastīgās deformācijas, ko izraisa testa slodzes pielietošana.Gultņa iekšējās klīrensa faktiskā vērtība ir saskaņā ar 4.5. tabulu.Iepriekš minētās elastīgās deformācijas izraisītais klīrensa pieaugums tiek koriģēts.Rullīšu gultņu elastīgās deformācijas apjoms ir niecīgs.4.5. tabulā ir norādīta radiālā klīrensa korekcija, lai novērstu testa slodzes ietekmi (dziļu rievu lodīšu gultnis) Mērvienība: um Nominālais gultņa modeļa iekšējais diametrs d (mm) Pārbaudes slodze (N) Klīrensa korekcija pārsniedz C2 Parastā C3 C4 C510 (iekļauts) 18 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 Gultņa klīrensa izvēle Gultņa gaitas klīrenss parasti ir lielāks par sākotnējo klīrensu gultņa atbilstības un temperatūras starpības dēļ. iekšējie un ārējie gredzeni.Mazs.Darbības klīrenss ir cieši saistīts ar gultņa kalpošanas laiku, temperatūras paaugstināšanos, vibrāciju un troksni, tāpēc tas ir jāiestata optimālā stāvoklī.
Teorētiski runājot, gultņa darbības laikā ar nedaudz negatīvu gaitas klīrensu gultņa kalpošanas laiks ir vislielākais.Bet ir ļoti grūti saglabāt šo optimālo klīrensu.Mainoties ekspluatācijas apstākļiem, attiecīgi palielināsies gultņa negatīvais klīrenss, kā rezultātā ievērojami samazināsies gultņa kalpošanas laiks vai siltuma veidošanās.Tāpēc gultņa sākotnējais klīrenss parasti ir nedaudz lielāks par nulli.2. attēls: Izmaiņas gultņu radiālajā klīrensā 2.3. Gultņu klīrensa izvēles kritēriji Teorētiski runājot, gultnis ir drošā darba stāvoklī un tam ir nedaudz negatīvs darba klīrenss, gultņu kalpošanas laiks ir vislielākais.Bet patiesībā ir ļoti grūti uzturēt šo optimālo stāvokli.Mainoties noteiktiem lietošanas apstākļiem, palielināsies negatīvais klīrenss, kas ievērojami samazinās gultņu kalpošanas laiku vai siltuma veidošanos.Tāpēc, izvēloties sākotnējo klīrensu, gaitas klīrensam ir jābūt tikai nedaudz lielākam par nulli.
Gultņiem, ko izmanto normālos apstākļos, tiks izmantota parastā slodzes atbilstība.Ja ātrums un temperatūra ir normāli, ir jāizvēlas tikai atbilstošais normālais attālums, lai iegūtu piemērotu gaitas attālumu.6. tabula Piemērojamie ļoti izplatīta klīrensa piemēri Lietošanas apstākļi Piemērojamie gadījumi Izvēlieties klīrensu, lai izturētu lielas slodzes, triecienslodzes un lielus traucējumus. Ass C3 Vibrējošie ekrāni C3 un C4 iztur nevirziena slodzi, un gan iekšējie, gan ārējie gredzeni nodrošina statisku dzelzceļa transportlīdzekļa vilci. Motors C4 traktors, gala reduktors C4 gultnis vai iekšējā gredzena sildīšanas papīra mašīna, žāvētājs C3, C4 velmētavas rullīšu veltnis C3 samazina rotācijas vibrācijas un troksni mikromotors C2 regulē klīrensu un vadības vārpstas vibrāciju NTN darbgalda vārpsta (divrindu cilindrs Rullīšu gultņi) C9NA , C0NA.

XRL gultnis


Izsūtīšanas laiks: 23.02.2023