1. Vai ir prasības uzstādīšanas virsmai un uzstādīšanas vietai?

Jā.Ja gultnī ir svešķermeņi, piemēram, dzelzs šķembas, urbumi, putekļi utt., gultņa darbības laikā tas radīs troksni un vibrāciju, kā arī pat sabojās sacīkšu ceļu un rites elementus.Tāpēc pirms gultņa uzstādīšanas jums jāpārliecinās, ka uzstādīšanas virsma un uzstādīšanas vide ir tīra.

Otrkārt, vai gultnis ir jātīra pirms uzstādīšanas?

Gultņa virsma ir pārklāta ar pretrūsas eļļu, tā rūpīgi jānotīra ar tīru benzīnu vai petroleju un pēc tam pirms uzstādīšanas un lietošanas jāuzklāj tīra augstas kvalitātes vai ātrgaitas augstas temperatūras smēre.Tīrības ietekme uz gultņu kalpošanas laiku un vibrācijas troksni ir ļoti liela.Bet vēlamies atgādināt, ka: pilnībā noslēgtais gultnis nav jātīra un jāuzpilda.

Treškārt, kā izvēlēties smērvielu?

Eļļošanai ir ļoti liela ietekme uz gultņu darbību un kalpošanas laiku.Šeit ir īss ievads smērvielas izvēles vispārējiem principiem.Smērviela ir izgatavota no bāzes eļļas, biezinātāja un piedevām.Viena veida dažādu veidu un dažādu zīmolu smērvielu veiktspēja ir ļoti atšķirīga, un pieļaujamās rotācijas robežas ir atšķirīgas.Esiet uzmanīgi, izvēloties.Eļļošanas smērvielas veiktspēju galvenokārt nosaka bāzes eļļa.Parasti zemas viskozitātes bāzes eļļa ir piemērota zemai temperatūrai un lielam ātrumam, un augstas viskozitātes bāzes eļļa ir piemērota augstai temperatūrai un lielai slodzei.Biezinātājs ir saistīts arī ar eļļošanas veiktspēju, un biezinātāja ūdensizturība nosaka smērvielas ūdensizturību.Principā dažādu zīmolu smērvielas nevar jaukt, un pat smērvielas ar vienu un to pašu biezinātāju atšķirīgo piedevu dēļ viena uz otru atstās nelabvēlīgu ietekmi.

Ceturtkārt, vai eļļojot gultņus, jo vairāk smērvielas uzklāts, jo labāk?

Ir izplatīts nepareizs uzskats, ka, eļļojot gultņus, jo vairāk smērvielas, jo labāk.Pārmērīga smērviela gultņā un gultņu kamerā izraisīs pārmērīgu smērvielas satraukumu, kā rezultātā var rasties ārkārtīgi augsta temperatūra.Gultni vēlams aizpildīt ar 1/2 līdz 1/3 no gultņa iekšējās telpas, un lielā ātrumā to vajadzētu samazināt līdz 1/3.

Pieci, kā instalēt un noņemt?

Uzstādot, nedrīkst tieši āmurēt gultņa gala virsmu un nenoslogoto virsmu.Izmantojiet spiediena blokus, uzmavas vai citus uzstādīšanas instrumentus (instrumentus), lai gultnis būtu vienmērīgi nospriegots, un neuzstādiet, izmantojot ritošā elementa pārvades spēku.Ja montāžas virsma ir ieeļļota, uzstādīšana būs vienmērīgāka.Ja traucējumi ir lieli, gultnis ir jāuzsilda līdz 80–90 ℃ minerāleļļā un jāuzstāda pēc iespējas ātrāk, un eļļas temperatūra ir stingri jākontrolē, lai tā nepārsniegtu 100 ℃, lai novērstu, ka rūdīšanas efekts samazina cietību un ietekmē. izmēra atgūšana.Ja rodas grūtības ar demontāžu, ieteicams izmantot demontāžas instrumentu, lai uzmanīgi uzlietu karstu eļļu uz iekšējā gredzena, vienlaikus velkot to uz āru.Siltums paplašinās gultņa iekšējo gredzenu, padarot to vieglāku nokrišanu.

Sestkārt, vai gultņa radiālais klīrenss ir pēc iespējas mazāks?

Ne visiem gultņiem ir nepieciešams minimālais darba attālums, jums ir jāizvēlas atbilstošais attālums atbilstoši apstākļiem.Valsts standartā 4604-93 rites gultņu radiālais klīrenss ir sadalīts piecās grupās – 2. grupa, 0. grupa, 3. grupa, 4. grupa un 5. grupa. Klīrensa vērtības ir no mazas līdz lielai un 0 grupai. ir standarta klīrenss.Pamata radiālā klīrensa grupa ir piemērota vispārējiem ekspluatācijas apstākļiem, normālai temperatūrai un parasti izmantotajiem traucējumiem;gultņiem, kas darbojas īpašos apstākļos, piemēram, augstā temperatūrā, lielā ātrumā, zems trokšņa līmenis un zema berze, jāizvēlas liels radiālais klīrenss;Precīzijas vārpstām, darbgaldu vārpstas gultņiem utt. jāizvēlas mazs radiālais klīrenss;rullīšu gultņiem var saglabāt nelielu darba klīrensu.Turklāt nav atstarpes atsevišķiem gultņiem;visbeidzot, darba klīrenss pēc gultņa uzstādīšanas ir mazāks nekā sākotnējais klīrenss pirms uzstādīšanas, jo gultnim ir jāiztur noteikta slodze, lai tas grieztos, un tiek radīta gultņa atbilstība un slodze.elastīgās deformācijas apjoms.