Ritošo gultņu bojājumi pārkaršanas dēļ: stipra gultņu detaļu krāsas maiņa*).Sacīkšu ceļa/ritošā elementa plastiskā deformācija ir nopietna.Temperatūra strauji mainās.Gultnis pielīp vairākas reizes, skatīt 77. attēlu. Cietība ir zemāka par 58HRC.Iemesls: gultņu atteice pārkaršanas dēļ parasti vairs netiek konstatēta.Iespējamie cēloņi: – Gultņa darba klīrenss ir pārāk mazs, īpaši pie lieliem ātrumiem – Nepietiekama eļļošana – Radiālā priekšslodze ārējo siltuma avotu dēļ – Pārmērīga smērviela – Apgrūtināta darbība būra lūzuma dēļ Risinājums: – Palieliniet gultņa klīrensu – Ja ir ārējais siltuma avots, nodrošiniet lēnu sildīšanu un dzesēšanu, ti, visa gultņu komplekta vienmērīgu sildīšanu – Izvairieties no smērvielas uzkrāšanās – Uzlabojiet eļļošanu 47 Novērtējiet gaitas īpašības un bojājumus demontētajiem gultņiem.

Ritošo gultņu kontakta režīms 77: pārkarsuši FAG cilindriskie rullīšu gultņi ar dziļiem līmes iespiedumiem uz sacīkšu trases rullīšiem.*) Krāsas maiņas skaidrojums: kad gultnis iegūst rūdītu krāsu, tas ir saistīts ar pārkaršanu.Brūnās un zilās krāsas izskats ir saistīts ar temperatūru un pārkaršanas ilgumu.Šī parādība ir ļoti līdzīga smēreļļas krāsojumam tās augstās temperatūras dēļ (sk. 3.3.1.1. nodaļu).Tāpēc tikai pēc krāsas maiņas nevar spriest, vai darba temperatūra ir pārāk augsta.Pēc krāsas maiņas laukuma var spriest, vai to izraisījusi rūdīšana vai smērviela: pēdējā parasti rodas tikai rites elementu un gredzenu nesošajā zonā, bet pirmā parasti aptver lielu nesošā virsma.Tomēr vienīgais augstas temperatūras darbības esamības vai neesamības noteikšanas pasākums ir cietības pārbaude.

Gultņu skrāpējumi: atdalāmiem cilindriskiem rullīšu gultņiem vai konusveida rullīšu gultņiem rites elementos un skriešanas celiņos trūkst materiāla, kas ir paralēls asij un vienādā attālumā no rites elementiem.Dažreiz apkārtmērā ir vairākas zīmju kopas.Šī pēda parasti ir atrodama tikai apkārtmēra virzienā aptuveni B/d, nevis visā apkārtmērā, skatiet 76. attēlu. Iemesls: nepareiza izlīdzināšana un berze viens pret otru, uzstādot vienu uzgali un uzgali ar rites elementiem.Tas ir īpaši bīstami, pārvietojot lielas masas detaļas (kad biezā vārpsta ar gultņa iekšējo gredzenu un rites elementu komplektu tiek iespiesta gultņa korpusā jau uzstādītajā ārējā gredzenā).Risinājums: – Izmantojiet piemērotus uzstādīšanas rīkus – Izvairieties no nepareizas izlīdzināšanas – Ja iespējams, grieziet lēnām, uzstādot komponentus.